【上海闵行】“如常的街道,一直都在”,这群城市建设者默默守护

赶路清晨6:00,新虹环卫公司的吴善亮踏上这熟悉又陌生的街头,和往常一样悉心地为这座城市“梳妆...

  赶路清晨6:00,新虹环卫公司的吴善亮踏上这熟悉又陌生的街头,和往常一样悉心地为这座城市“梳妆打扮”。只是,这次吴善亮加了一档任务——虹桥火车站垃圾清运点,在那里,清扫工作人员已经把前一夜赶路人留下的湿垃圾、抗原试剂、口罩等,集中起来等待清运。吴师傅必须尽快完成这项工作,为旅客提供一个更加整洁的环境。

  新虹街道毗邻国家会展中心,同时,也是高铁站边的街道,很多人踏入上海的第一步,就在新虹。在封控期间,街面维护的工作一切如常,还尽可能调集力量,优化高铁站周边的秩序和环境。

  和吴善亮一样,新虹环卫公司、虹桥运管公司、景铭养护公司、申闵养护公司的城市建设者们在新虹街道城建中心的带领下坚守在一线,负责整个辖区内所有的生活垃圾等清运和处置以及街面的冲洗和清扫。他们没有下班时间,有时傍晚五六点,有时晚上八九点,有时则干到深夜。“我们的想法其实很简单,就是希望当生活恢复如常时,人们走在街上能感受到,自己熟悉的新虹,一直都在”。

  坚持,24小时待命

  “现在大家都在家里,商务区的垃圾少了,但是居民区的量变大……”新虹环卫公司的负责人徐锋说,“除了常规班次增加一次,我们也把清运班长的电话给到各个点位的负责人,随叫随到,必须做到垃圾日产日清。”

  徐锋说,平时,新虹环卫公司70多人的工作量,现在只有不到1/3的人来完成,为了确保效率,从早上6点开始,这支队伍按照工作内容分批排班、循环作业。这里面,有一家80天没有回家的爸爸,也有老父亲病危无法回去看一眼的儿子,但是大家都坚守在一线,24小时待命,只要电话一响,马上出发。

  他们辗转新虹区域内各个垃圾站,等垃圾车装满后,就马不停蹄开往10公里外的闵北中转站处置垃圾,再返回新虹。结束了垃圾清运,又赶去火车站西广场,为19个临时搭建的卫生间处理污水,确保卫生间的正常运行。随后,他和同事一起沿着街面进行冲洗工作。

  养护也是“守护”

  和环卫公司相互配合的,是新虹的3家综合养护公司。

  环卫班组按照要求,组织20多位工作人员到岗接受闭环管理,负责新虹街道范围的路面清扫工作,除了延续平时“人+车组合模式”,每天4次巡回清扫外,他们还会分成两组不间段巡游。

  养护的市政班组则负责对道路两侧、公共绿地和公园内的绿化进行修剪、维护,在封控期间守护新虹的“绿意”;市政维护专班则随时待命,确保区域内路灯、监控、道路等公共设施正常运转。

  除了常规的工作外,环卫公司和养护公司还要承担消毒的工作,清扫的水都严格按照要求加了消毒剂,清扫环境的同时进行消杀,确保区域公共环境的安全。

  用虹桥运管公司总经理杨志翔的话说:“日常的清扫养护,只是他们疫情以来工作的10%。这个疫情,我们完全拓展了‘养护’的概念,让养护成了‘守护’。”从3月初,虹桥运管就投入了新虹街道日常的物资保障和防疫转运工作,从凌晨送达的蔬菜包,到必须即时送出的核酸采样试管,从各处确诊病例的转运、到每个站点医护的接送,从临时调运的隔离栏,到连夜支起的帐篷……

  活多,所有人一起上

  “看到高架下面焕然一新,我也很有成就感。”新虹城建中心队长高建说起一周前他负责指挥的那次通宵的环境整治。当时为了应对即将到来的返程客流,城建中心迅速组织力量来到火车站周围,连夜进行垃圾清运、现场管理工作,同时架设了铁马、帐篷等设施,引导人员合理分流。

  高建和同事一直坚守现场,负责整个虹桥火车站周边的管理工作,协调安保、保洁、物业和志愿者,配合民警进行现场疏导分流,引导核酸检测、抗原自测、物资发放。每天6:30准时到岗,忙到凌晨1点左右才回去休息。

  “我们新虹城建中心,现在大概有16名工作人员,几乎每天都在一线,进行现场管理、工作协调、物资发放等工作。缺充电口,我们马上拉电;暴雨来了,我们马上安排加固帐篷,哪里缺人,就去哪里顶上”,新虹城建中心主任周玮说,“现在,我们外部有环卫、养护公司强有力的配合,内部有党员带头上,所有人一起冲。虽然外面人少,路上的车少,但是还有出门看病的居民,有买东西的居民,有路过新虹准备回家的旅客。希望他们能感受到,自己熟悉的新虹,一直都在。”

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