“粤港澳大湾区-湛江港-海南自贸港”海铁联运通道班列运营

9月19日上午，“粤港澳大湾区-湛江港-海南自贸港”海铁联运通道首趟班列抵港货物在湛江港宝满集装箱码头装船出运，标志着该海铁联运通道从前期测试正式转入常态化的实质运营。

据了解，“粤港澳大湾区-湛江港-海南自贸港”海铁联运通道首趟班列共运载47个装有调味品、饮料、家具等货物的40尺铁路集装箱，于16日从广铁增城西站发出。经铁路运输至湛江西站，再经公路运抵湛江港，最终从湛江港经海运抵达秀英港。全程门到门运输约5—6天，较传统运输路径节约2天时间，可为华南、华中地区海南流向进出岛货物提供效率更高、成本更优的集成物流解决方案。

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该海铁联运通道的开通运营，不仅丰富了海南进出岛货物的运输路径，同时还密切了粤港澳大湾区和海南自贸港的经济交流，对两大区域发挥各自政策、产品、市场和航线优势，增强跨区域发展合力，释放国家战略叠加乘数效应具有现实的促进意义。